EN 1078 ist die europäische Norm für Helme von Radfahrern sowie von Skateboard- und Rollschuhnutzern. Sie beschreibt, wie Hersteller die Schutzwirkung, die Festigkeit des Haltesystems und den sicheren Sitz nachweisen müssen. Ein Fahrradhelm darf in der EU nur mit einem solchen Nachweis verkauft werden.
Was wird geprüft?
Im Labor fällt der Helm auf einen Prüfkopf mit Messgerät, und die dabei auftretende Verzögerung darf einen Grenzwert nicht überschreiten. Das Kinnband muss einer definierten Zugkraft standhalten, und bei der Abrollprüfung darf der Helm nicht vom Kopf rutschen. Auch Sichtfeld und Konstruktion fließen ein.
Wichtig für die Einordnung: Laut Stiftung Warentest lässt die Norm Helme senkrecht auf eine Fläche oder Kante prallen. Schräge Aufpralle, bei denen Drehbewegungen den Kopf belasten, deckt sie nicht ab. Hier setzt Rotationsschutz an.
Worauf beim Helmkauf achten?
Suche im Inneren des Helms nach dem Aufdruck „EN 1078“ oder nach dem Normhinweis im Produktdatenblatt. Fehlt er, ist der Helm für den Straßenverkehr tabu. Die Norm ist ein Mindeststandard, kein Qualitätsurteil: Zwischen zwei normgerechten Helmen können Passform, Gurtsystem und Komfort stark abweichen. Den Überblick findest du in unserem Fahrradhelm-Vergleich.
Praktischer Tipp: Notiere dir das Herstellungsdatum, das ebenfalls im Helm steht. Es hilft später bei der Frage, wann ein Ersatz fällig wird, weil auch ein normgerechter Helm mit den Jahren altert.
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