Redaktion Fahrradhelm-GuideAktualisiert am 3. November 2026So vergleichen wir8 Modelle verglichen* Affiliate-LinksInhalt
Welcher Fahrradhelm passt zu deinem Einsatz?
Ein guter Fahrradhelm sitzt fest, trägt sich angenehm und erfüllt die Norm EN 1078. Welcher Typ dazu passt, hängt vor allem davon ab, wie und wo du fährst. Wähle zuerst deinen Einsatzbereich, bevor du Modelle vergleichst.
Du bist unsicher, welcher Typ zu dir passt? Der Helmfinder führt dich in wenigen Fragen zu einer Auswahl.
Warum der Helm zählt, zeigen die Zahlen. Nach vorläufigen Daten des Statistischen Bundesamts starben im Jahr 2025 in Deutschland 462 Radfahrende im Straßenverkehr, davon 217 auf einem Pedelec. Radfahrende stellten damit etwa jedes sechste Verkehrsopfer (16,4 %). Eine Helmpflicht gibt es nicht, mehr dazu steht in unserem Ratgeber zur Helmpflicht. Die Helmquote sinkt: Laut Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) trugen 2025 in Städten 37,0 % der Radfahrenden einen Helm, 2024 waren es noch 42,6 %. Auf dem Pedelec lag die Quote bei 54,9 %, auf dem normalen Rad bei 28,9 %.
Vergleichstabelle: Die besten Fahrradhelme auf einen Blick
Die acht Modelle decken Alltag, Pendeln und Sport ab. Gewichte stammen von Herstellern und Händlerseiten, „k. A.“ heißt: keine belastbare Angabe gefunden. Preise zeigen die Produktboxen mit Zeitstempel.
| Modell | Einsatz | Norm | Rotationsschutz | Gewicht laut Hersteller | Größen (cm) | Licht/Visier | Externer Test | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| uvex i-vo cc | Alltag, Pendeln | EN 1078 | Nein | ca. 250–260 g | 56–60 (auch 52–57) | LED nachrüstbar | – | Preis prüfen* |
| ABUS Urban-I 4.0 | Stadt, Pendeln | EN 1078, TÜV GS | Kein MIPS angegeben | ca. 310 g | S 51–55, M 54–58, L 57–61, XL 60–64 | Magnet-LED, ansteckbarer Schirm | – | Preis prüfen* |
| FISCHER Urban Levin | Stadt, Einsteiger | k. A. | Nein | k. A. | S/M 52–59, L/XL 58–61 | Rücklicht integriert | – | Preis prüfen* |
| ABUS Macator | Rennrad-Einstieg, Freizeit | EN 1078 | Kein MIPS angegeben | 270 g (M), 300 g (L) | M 52–58, L 58–62 | Schirm optional | – | Preis prüfen* |
| uvex i-vo cc MIPS | Alltag, Pendeln | EN 1078 (Serie) | Ja, MIPS | k. A. | 56–60 | LED nachrüstbar | – | Preis prüfen* |
| ALPINA Paranus | Stadt, Tour | EN 1078 | Kein MIPS angegeben | ca. 280 g | 55–59 | LED inklusive | – | Preis prüfen* |
| ABUS Hyban 2.0 ACE | Stadt, Pendeln | EN 1078 | Kein MIPS angegeben | ca. 460 g (Hyban 2.0, L) | L 56–61 | LED-Rücklicht, Visier | – | Preis prüfen* |
| ALPINA Carapax 2.0 | MTB, Trail | EN 1078 | Kein MIPS angegeben | ca. 270 g | 52–57 (auch 57–62) | Visier | – | Preis prüfen* |
Zur Spalte „Externer Test“: Keines der acht Modelle taucht in den frei einsehbaren Ergebnissen von Stiftung Warentest und ADAC auf. Was die beiden Prüfer festgestellt haben, steht weiter unten. „EN 1078 (Serie)“ heißt: Die Normangabe stammt von der baugleichen Variante ohne MIPS. Prüfe das Etikett im Helm.
Worauf es beim Fahrradhelm-Kauf ankommt
Wir gewichten die Kriterien so: Schutz 40 %, Passform 25 %, Komfort 20 %, Ausstattung 15 %. Wie wir arbeiten, steht auf der Seite So vergleichen wir. Wir führen keine eigenen Prüfungen durch, sondern werten Herstellerangaben und fremde Testergebnisse mit Quellenangabe aus.
Schutz (40 %)
Basis ist die Norm EN 1078, die europäische Prüfnorm für Fahrradhelme. Für schnelle Pedelecs bis 45 km/h gilt die strengere Norm NTA 8776, mehr dazu im Ratgeber Fahrradhelm-Normen. Wichtig: Eine bestandene Norm sagt nur, dass Mindestwerte erreicht sind. Stiftung Warentest prüfte 28 Erwachsenenhelme (test 4/24) und kam zu einem klaren Ergebnis: Nur 11 davon schnitten beim Unfallschutz mit „Gut“ ab, und zwei der sichersten Modelle gehörten zu den günstigeren. Teuer heißt also nicht automatisch sicher.
Rotationsschutz: MIPS ja oder nein?
Systeme wie MIPS sollen Drehbewegungen des Kopfes bei schrägen Stürzen abmildern. Laut Stiftung Warentest ist MIPS jedoch keine Voraussetzung für einen guten Helm: Einige Helme ohne MIPS schützen gut, manche mit MIPS nicht. Wenn du die Wahl hast, ist ein Modell mit Rotationsschutz eine sinnvolle Zusatzabsicherung, die Passform bleibt aber wichtiger. Details findest du bei Was ist MIPS? und in unserer Übersicht Fahrradhelme mit MIPS.
Passform (25 %)
Ein Helm schützt nur, wenn er richtig sitzt. Er darf weder wackeln noch drücken, und er muss die Stirn bedecken. Entscheidend ist dein Kopfumfang. Ein Größenverstellsystem am Hinterkopf gleicht kleine Unterschiede aus. Wie du richtig misst und einstellst, zeigen wir im Ratgeber Fahrradhelm richtig einstellen.
Komfort (20 %) und Ausstattung (15 %)
Komfort entsteht durch Belüftung, weiche, waschbare Polster und ein Gewicht, das du nach einer Stunde nicht spürst. Zur Ausstattung zählen Licht, Visier, Insektennetz und ein Magnetverschluss. Reflektoren und Rücklichter helfen im Stadtverkehr, ersetzen aber kein Fahrradlicht am Rad. Speziell dafür gibt es die Auswahl Fahrradhelme mit Licht.
Hövding und Airbag-Helme
Den Airbag-Kragen Hövding empfehlen wir nicht. Die schwedische Verbraucherbehörde Konsumentverket sprach im Herbst 2023 ein Verkaufsverbot für den Hövding 3 aus, vorläufig am 1. November, dauerhaft angekündigt am 15. Dezember. Laut Hersteller setzte ein Gericht die Entscheidung zunächst aus. Am 21. Dezember 2023 beantragte der Hersteller Insolvenz. Als Alternative empfehlen wir normgeprüfte Cityhelme, etwa aus unserer Cityhelm-Auswahl. Mehr zur Lage erklärt die Seite zu Airbag-Helmen.
Die Modelle im Einzelnen
Alle Angaben stammen von Herstellern oder Händlerseiten und können sich je nach Größe und Farbe unterscheiden. Prüfe Größe und Lieferumfang vor dem Kauf auf der Produktseite.
Anzeige- Größen- und Höhenverstellung (uvex 3D IAS 3.0)
- Waschbare, herausnehmbare Polster
- 24 Belüftungsöffnungen
- Kein Rotationsschutz in dieser Version
- LED nicht im Lieferumfang
Der i-vo cc ist ein leichter Allrounder aus Polycarbonat-Schale und EPS-Kern. Beide Lagen sind im In-Mold-Verfahren fest verbunden. Das Gewicht liegt laut Händlerangaben bei etwa 250 bis 260 g. Er ist das leichteste Modell unserer Auswahl, daher unsere Empfehlung für den Alltag. Er ist bei Amazon auch in der Größe 52–57 cm gelistet, achte beim Kauf auf die Variante.
Wer zusätzlich Rotationsschutz möchte, findet das Modell weiter unten als MIPS-Variante.
Anzeige- Magnetisch befestigter LED-Lichtstreifen mit zwei Leuchtmodi
- Fidlock-Magnetverschluss, einhändig bedienbar
- Zoom-Spin-System mit Platz für einen Zopf
- Kein MIPS angegeben
- Schwerer als der uvex i-vo cc
Der Urban-I 4.0 bündelt viel Ausstattung: integriertes Insektennetz, Reflektoren, waschbare Polster und ein ansteckbarer Schirm. Das macht ihn zum Preis-Leistungs-Tipp, weil du vieles nicht nachrüsten musst. Beim Lieferumfang der Lichteinheit lohnt ein Blick in die Angebotsbeschreibung, denn bei einzelnen Händlern wird sie getrennt verkauft. Mehr zur Modellreihe steht auf der Seite ABUS Urban-I.
Anzeige- Rücklicht mit drei Leuchtfunktionen integriert
- 16 Lufteinlässe mit Insektengitter
- Reflexstreifen in den Gurten
- Norm auf der Amazon-Seite nicht genannt, Aufdruck im Helm prüfen
- Gewicht nicht belegt
Der Urban Levin ist unser Budget-Tipp für alle, die einen einfachen Stadthelm mit Beleuchtung suchen. Wichtig: Eine Normangabe haben wir weder in den Amazon-Features noch auf den geprüften Händlerseiten gefunden. Schau deshalb nach dem Kauf auf das Prüfzeichen EN 1078 im Helm. Fehlt es, schicke den Helm zurück. Bei den Größen weichen die Angaben leicht ab, je nach Quelle beginnt S/M bei 52 oder 54 cm. Miss deinen Kopf und wähle mit etwas Spielraum.
Anzeige- Zoom-Ace-Verstellrad mit Platz für einen Zopf
- Gute Lüftung (5 Einlässe, 8 Auslässe)
- Schirm im Lieferumfang
- Kein MIPS angegeben
- Verfügbarkeit bei Amazon schwankt
Der Macator ist ein sportlicher Einsteigerhelm im In-Mold-Aufbau. Er eignet sich für Rennrad, Tour und Alltag. Die gelistete Variante ist Größe M, die Größe L gibt es als eigenes Angebot. Weitere Modelle für sportliche Fahrer findest du bei den Rennradhelmen.
Anzeige- MIPS-Technologie gegen Drehbewegungen
- Schnelltrocknende, waschbare Polster
- Höhen- und Weitenverstellung (3D IAS 2.0)
- Gewicht und Norm nicht auf allen Händlerseiten genannt
- LED nicht im Lieferumfang
Die MIPS-Variante teilt Schale, Verschluss und Verstellsystem mit dem Standardmodell. Der Hersteller gibt höhere Dämpfung bei schrägen Aufprallszenarien an. Eine unabhängige Wertung für dieses Modell haben wir nicht gefunden, deshalb bleibt es bei der Herstellerangabe. Ob der Aufpreis für dich sinnvoll ist, klärt der Ratgeber Was ist MIPS?.
Anzeige- LED-Licht inklusive
- Hi-EPS-Schaum mit Keramik-Außenschale
- Integriertes Insektennetz (Flynet)
- Kein MIPS angegeben
- Nur eine Größe (55–59 cm)
Der Paranus kombiniert Hi-EPS, einen Schaum mit besonders kleinen Luftkammern, mit dem Run System Ergo Pro zur Anpassung. Das Licht ist bei diesem Angebot enthalten. Wer eher kleinere Köpfe hat, sollte nach dem Maß schauen, denn der Bereich beginnt erst bei 55 cm.
Anzeige- Großes Visier gegen Regen und Sonne
- LED-Rücklicht mit Dauer- und Blinklicht
- Fidlock-Magnetverschluss
- Hartschale aus ABS, vergleichsweise schwer
- Kein MIPS angegeben
Der Hyban 2.0 ACE ist ein klassischer Stadthelm mit ABS-Schale. Die Gewichtsangabe stammt von einem Händler zur Hyban-2.0-Reihe, das ACE-Modell nennt kein eigenes Gewicht. Für kurze Wege ist die Ausstattung praktisch, für lange Touren sind leichtere Modelle angenehmer. Mehr Helme mit Schirm zeigt die Seite Fahrradhelm mit Visier.
Anzeige- Höhenverstellbares Visier
- Tiefgezogenes Heck und Schläfenbereich
- Fliegennetz in den vorderen Öffnungen
- Kein MIPS angegeben
- Für den Stadtverkehr eher untypisch
Der Carapax 2.0 ist ein Trailhelm mit mehr Abdeckung am Hinterkopf. Er passt auch für sportliche Fahrer auf Schotter und Waldwegen. Wenn Gelände dein Schwerpunkt ist, lohnt der Blick in den Vergleich der MTB-Helme.
Leichte Helmkonstruktion bei höchster Schlagfestigkeit durch die untrennbar verbundene Schale…
Für wen welcher Helm?
- Alltag und Pendeln: uvex i-vo cc oder ABUS Urban-I 4.0. Beide sind unauffällig und leicht einzustellen. Wer Licht und Magnetverschluss möchte, nimmt den ABUS.
- Kleines Budget: FISCHER Urban Levin. Achte auf die Normkennzeichnung im Helm.
- Rotationsschutz: uvex i-vo cc MIPS.
- Regen und Sonne in der Stadt: ABUS Hyban 2.0 ACE mit Visier. Weitere Tipps gibt der Ratgeber Regenschutz am Fahrradhelm.
- Sport und Gelände: ABUS Macator für die Straße, ALPINA Carapax 2.0 für den Trail.
- Frauen und Männer: Fahrradhelme sind überwiegend Unisex-Modelle. Entscheidend sind die Größe und eine Zopf-Öffnung. Bei Damen mit kleinerem Kopf hilft die Seite Fahrradhelm Damen, bei größeren Köpfen die Seite Fahrradhelm Herren.
- Pedelec und S-Pedelec: Für das normale E-Bike genügt EN 1078, bei schnellen S-Pedelecs ist NTA 8776 gefordert. Mehr im E-Bike-Helm-Vergleich.
- Kinder: Kinderköpfe wachsen, deshalb gibt es eigene Modelle in der Auswahl Kinderhelme.
Größe und Passform
Miss deinen Kopfumfang mit einem weichen Maßband, etwa einen Zentimeter über den Augenbrauen und über der größten Stelle am Hinterkopf. Die Größenangabe der Helme bezieht sich auf diesen Wert. Liegt dein Maß zwischen zwei Größen, ist es meist besser, die größere zu wählen und das Verstellsystem zu nutzen, so rät es uvex auf den Produktseiten. Der Helm sitzt richtig, wenn er waagerecht auf dem Kopf liegt, die Stirn bedeckt und sich beim Kopfschütteln nicht verschiebt.
Mehr zur Größenwahl liefert unser Ratgeber Fahrradhelm-Größe. Den schnellsten Weg zu einer Auswahl bietet der Helmfinder. Wer eine Mütze oder dichte Haare unter dem Helm hat, findet Hinweise zur Mütze unter dem Fahrradhelm und zur Helmfrisur.
Was externe Tests sagen
Die aktuellste uns bekannte Prüfung von Erwachsenenhelmen stammt von Stiftung Warentest. Laut test 4/24 (veröffentlicht am 21.03.2024) wurden 28 Helme geprüft, darunter drei für S-Pedelecs nach NTA 8776. Weniger als die Hälfte bietet guten Unfallschutz, 11 der 28 sind mit „Gut“ bewertet. Die Prüfung geht über die Norm hinaus, unter anderem mit schiefer Ebene und einem Test auf Verrutschen nach hinten. Ein Markenhelm fiel negativ auf, weil er sich beim Unfall vom Kopf lösen könnte.
Gemeinsam mit dem ADAC wurde ein Teil der Helme zusätzlich bewertet. Laut ADAC (veröffentlicht am 22.03.2024) lag der uvex Urban Planet LED mit der Note 2,0 vorn, 14 Helme waren im Feld. Ein Helm von Casco fiel mit „mangelhaft“ durch, weil der Verschluss beim Zug- und Kinnriementest riss. Giro erhielt für den Halt beim Zug nach hinten nur „ausreichend“.
Keines unserer acht Modelle ist in den frei einsehbaren Ergebnissen genannt. Die Einzelnoten von Stiftung Warentest stehen hinter einer Bezahlschranke, deshalb ordnen wir unsere Modelle nicht über fremde Noten ein. Eine Übersicht zu allen Prüfungen führen wir im Ratgeber Fahrradhelm-Testergebnisse. Zu Haltbarkeit und Pflege hilft die Seite Fahrradhelm-Haltbarkeit.
Lust auf eine längere Tour mit dem neuen Helm? Etappen, Fähren und Einkehrtipps rund um den See findest du in unserem Magazinbeitrag zum Bodensee-Radweg.
Häufige Fragen
Wie lange hält ein Fahrradhelm?
Eine feste Frist nennt die Stiftung Warentest nicht. Laut ADAC lässt die Schutzwirkung mit dem Alter nicht merklich nach, Pflege und richtige Lagerung verlängern die Nutzungsdauer. Ersetze den Helm nach einem Sturz mit Kopfaufprall oder bei sichtbaren Schäden und beachte die Angaben in der Anleitung deines Modells.
Welche Größe Fahrradhelm brauche ich?
Miss deinen Kopfumfang etwa einen Zentimeter über den Augenbrauen. Die Größenangabe des Helms bezieht sich auf diesen Wert. Liegst du zwischen zwei Größen, wähle meist die größere und stelle sie mit dem Verstellsystem ein. Der Helm darf beim Kopfschütteln nicht verrutschen.
Brauche ich einen Fahrradhelm mit MIPS?
Nein, nötig ist MIPS nicht. Laut Stiftung Warentest (test 4/24) schützen einige Helme ohne MIPS gut, und manche mit MIPS bieten keinen guten Unfallschutz. Rotationsschutz kann ein sinnvolles Extra sein, wichtiger sind Passform und eine saubere Einstellung.
Was bedeutet EN 1078 beim Fahrradhelm?
EN 1078 ist die europäische Prüfnorm für Fahrradhelme. Sie legt Mindestanforderungen an Stoßdämpfung und Verschluss fest. Für schnelle S-Pedelecs gilt zusätzlich die Norm NTA 8776.
Gibt es in Deutschland eine Helmpflicht für Radfahrende?
Nein, es gibt keine gesetzliche Helmpflicht für Radfahrende. Trotzdem empfehlen Verkehrssicherheitsverbände einen Helm. Nach Zahlen der BASt trugen 2025 in Städten 37,0 Prozent der Radfahrenden einen Helm.
Passt auch
Quellen
- Stiftung Warentest: Fahrradhelme für Erwachsene (test 4/24, veröffentlicht 21.03.2024)
- ADAC: Fahrradhelme für Erwachsene (gemeinsam mit Stiftung Warentest, 22.03.2024)
- Statistisches Bundesamt: Jedes sechste Todesopfer im Straßenverkehr war mit dem Fahrrad unterwegs (27.04.2026)
- BASt: Daten und Fakten kompakt, Gurte, Kindersitze, Helme und Schutzkleidung (Helmtragequote 2025)
- Wikipedia: Hövding (Insolvenz Dezember 2023, Konsumentverket zum Hövding 3)
Unsere Empfehlungen
- Leichte Helmkonstruktion bei höchster Schlagfestigkeit durch die untrennbar verbundene Schale…
- Optimale Anpassung an Kopfumfang und Kopfform durch das uvex 3D IAS 3.0 System inkl.
- Das FAS-Gurtband lässt sich leicht und stufenlos exakt an die eigene Kopfform anpassen
- Magnetisch befestigter Lichtstreifen sorgt bei Dunkelheit für mehr Sichtbarkeit im Straßenver…
- Zoom Spin Verstellsystem ermöglicht eine flexible Größenanpassung - beim Herunterziehen des S…
- Waschbare Komfortpolster und individuell anpassbare Flap Divider-Gurtbandverteiler sorgen für…
- Optimale Passform durch verstellbares Innenring-System , Größe S/M (Kopfmaß: 54-59 cm)
- Der Fahrradhelm hat eine hochfeste stabile EPS-Innenschale, die einen Aufprall absorbiert und…
- Der Fahrradhelm ist kinderleicht einstellbar und verfügt über eine sehr gute Belüftung durch…
* Affiliate-Link: Bei einem Kauf über einen mit * gekennzeichneten Link erhalten wir eine Provision, für dich ändert sich der Preis nicht. Preise und Verfügbarkeit können sich seit dem Abruf geändert haben. Mehr im Werbehinweis